julegaard den 21. april 2014

Spørgsmål:
Hvilken olie kan jeg bruge til en BUKH 36 marinemotor fra ca. 1975?
Kan jeg med fordel bruge moderne semi-/fuldsyntetiske olier?
Vh. Anders
Læs resten af dette indlæg »

julegaard den 11. februar 2014

Spørgsmål:
Det er blevet en videnskab for de fleste, hvilken olie man skal bruge til sin bil og må derfor tro på autoværkstedets anbefalinger. Men det kan blive en dyr oplevelse, når mekanikeren spørger om der skal hældes en god – eller rigtig god – olie på motoren.
De fleste ”hopper” nok på den sidste anbefaling i den tro, at det er bedst for motoren med hensyn til slidtage og brændstoføkonomi. Men det kan også være, at mekanikeren tjener mest på – ”En rigtig god olie” !!
Læs resten af dette indlæg »

julegaard den 4. november 2013

Spørgsmål:
Jeg har en Audi A4 med pumpe-dyse TDI motor, hvor står foreskrevet, at den selvfølgelig skal have en 505.01 olie, da den er udviklet til PD motorer, og kan stå for det høje tryk. Men når man spørger f.eks Thansen om en olie, ville de bare give mig en Castrol 0W-30 olie uden 505.01 spec. påskrevet, og i den forbindelse er specifikationen vel heller ikke opfyldt.
Mange venner skifter dyser i deres PD -TDI biler før 220.000km = 30.000,- kr. Fordi at de kører med 0W-30 eller anden longlife olie.
Hvad er din mening om 505.01 kontra anden type olie til pumpedyse-bilerne …?

Læs resten af dette indlæg »

julegaard den 24. oktober 2013

Viskositet er en af de mest vigtige egenskaber ved en smøreolie, og det er også den egenskab som giver anledning til megen forvirring og misforståelse pga. de forskellige måder viskositet kan angives på.

Viskositet er et udtryk for en væskes modstand mod at flyde og samtidig også en måling af dens indre friktion.
Læs resten af dette indlæg »

julegaard den 21. juli 2013

Spørgsmål:
Olie er jo religion når man har en gammel bil, og hvis man er så heldig at have en original Owner Manual, så er man på sikker grund.
Men-men. Man skal jo også tage olieselskaberne i ed, og de er jo ikke så flinke at fastholde de produkter, der var anbefalet for 50 år siden.
Vi har en tråd i Alfa klubbens forum for øjeblikket vedrørende: Fedt til Alfa Romeo type 1o5 Giulia modeller produceret fra 1962 til 1993.
Læs resten af dette indlæg »

julegaard den 2. maj 2013

Spørgsmål:
“En stående diskussion i vennekredsen er hvorvidt olie fra eks. T Hansen er af samme kvalitet som en olie fra Castrol. Forstået på den måde, at hvis olien fra Castrol og olien fra T Hansen overholder samme specifikationer er de så begge lige gode?. Personligt er jeg ikke tilhænger af noget bestemt mærke. Står der VW 507.00 (VW 505.01) på dunken går jeg ud fra olien er god nok. Hvad er din faglige vurdering? Er eks. T Hansens VW 507.00 olie lige så anvendelig som Castrols VW 507.00?”

Læs resten af dette indlæg »

julegaard den 22. marts 2013

Spørgsmål:
“Volvo 1,6D årg. 2009 skal efter Volvo`s anvisninger, bruge ACEA A5/B5-08 SAE 5W-30 motorolie. Volvo mener ikke man kan bruge low- eller midsaps olie, i denne type motor, da TBN værdierne er for lave.
I ACEA specifikationerne, for ACEA C1 og C2, er der ikke opgivet data for TBN?.  FDM skriver i en artikel, “I dag anbefales som udgangspunkt en 5W-30 C3 olie til denne type motor”.  Men her er TBN værdierne for lave, i forhold til ACEA A5/B5-08. Volvo 1.6D er vel nødt til at køre med ACEA A5/B5-08?, eller kan jeg vælge noget i ACEA C kategorien ?.”

Læs resten af dette indlæg »

julegaard den 13. februar 2013

Spørgsmål:
“Jeg har en Ford Focus med den berømte motor 🙂 Jeg undrer mig over at Ford og Citroen specificerer forskellige olier, Ford en ACEA A1/A5 og Citroen en C2. Kan jeg bruge en C2 på min focus som fylder mindre aske i mit DPF, samt hvilke konsekvenser giver dette?”

Læs resten af dette indlæg »

julegaard den 23. marts 2012

Spørgsmål:
Hvis kølervæsken på min bil er målt til ÷26 °C i frysepunkt, og temperaturen bliver lavere end det, er der så risiko for, at der sker frostsprængning af enten motor eller køler?

Læs resten af dette indlæg »

julegaard den 20. marts 2012

Spørgsmål:
Kan en “oliekvalitet” som opfylder følgende specifikationer:
ACEA A3/B4, ACEA C3, VW 504.00
erstatte en olie som:
ACEA A1/B1, ACEA A5/B5.
Det drejer sig om STATOIL LAZERWAY LL 5W-30 som skal erstatte STATOIL LAZERWAY F 5W-30.
Har selvfølgelig spurgt hos STATOIL med de siger bare JA fordi LL5W-30

er noget dyrere og tror derfor også at den er bedre. Må jeg høre din mening?

Læs resten af dette indlæg »